domingo, 7 de octubre de 2007

Butaca Parlante del Nach 1 en premio Innovar 2007












Memoria descriptiva de la ¨ Butaca Parlante ¨:

La ¨ Butaca Parlante ¨ puede leerse como un asiento con sonido y parlantes incorporados, o como una parlante- bafle con forma de asiento.
Nació como parte del proyecto de un auto recreativo http://www.bravomotorcompany.com.ar/, en el cual teníamos la necesidad de generar un sistema de sonido acorde a su uso, además de una caja de resonancia ( con volumen de aire necesario para generar el mejor sonido), y al mismo tiempo generar un apoya cabezas complejo,con dos laterales, que asimilara los impactos laterales.
Todos estos requerimientos se debían incorporar en la butaca al mismo tiempo, y además se debería realizar, mediante la técnica del Moldeo rotacional de polietileno como mejor metodo de fabricacion para generar la caja acustica.
El beneficio es que esta técnica no genera laminas, sino volúmenes, dando gran resistencia a todo el conjunto (ante el vuelco o choque lateral) sirviendo además como caja de resonancia, muy difícil de lograr en autos pequeños del tipo buggy.
Se cubrieron de esta manera varios objetivos al mismo tiempo.
La técnica empleada permite además generar formas complejas, orgánicas, con alto nivel de ergonomía que toman al cuerpo ¨como un guante ¨, protegiendo zonas criticas , como la cabeza, los lumbares, la cadera, los dorsales etc.

Para lograr estas formas ergonómicas con precisión el modelo fue realizado con moldes de yeso copiados de modelo vivo,(sistema aplicado por Gaudi en el parque Guell).
El sistema de sonido esta compuesto por dos bafles del tipo rango extendido, coaxial de 5 pulgadas a cada lado de la cabeza del conductor, que estan incorporado en los apoya cabezas laterales, como sistema de seguridad para los impactos laterales ( el ángulo además esta estudiado para que no dificulte la visión).
Se le suma además un subbuffer por detrás, que aumenta la fidelidad ampliando la gama de los bajos, y transmitiendo los graves al cuerpo por contacto, creando un efecto similar al sensurround.
Este beneficio adicional consiste en que al estar sentado en el propio bafle, los bajos son transmitidos al cuerpo aumentando la sensación de fidelidad en la percepción del sonido por todo el cuerpo, debido a que la caja torácica(por su caudal de aire) actúa como ¨trampa de bajos¨.
Otro problema resuelto aquí es que para una mejor percepción del sonido, y para aumentar la fidelidad , y percibir todos los detalles de la grabación, este debe estar emitido por fuentes lo mas simétricas posibles dirigidas al receptor, de esta manera la simetría tanto en la recepción como en emisión es total.
A modo de ejemplo los controles de los estudios de grabación (en lo personal fui el realizador del control del estudio de Soda Stereo, supersonico) están todos pensados y construidos en función del operador, encargado de la mezcla, y que se ubica en el centro de la mesa de control, que es el eje del conjunto.
Además al estar el sonido dirigido a la persona que esta sentada no tiene rebotes (standing waves) que generan interferencia en la mejor captación del sonido.

Una vez que desarrollamos esta butaca para auto como si fuera un bafle, nos dimos cuenta que podía tener también otros usos.

Entre otros:
Ideal para aquellos que no pueden usar auriculares, ciertas personas( entre las que me incluyo) al rato de tener auriculares puestos, comienza un efecto de reverberación muy molesto que impide seguir escuchando con fidelidad.
Esta comprobado además que el uso de auriculares, por su proximidad con el oído interno, es perjudicial para la salud.
También es una solución para hipoacusicos que usen audífonos, razón por la cual no pueden ,o no quieren usar auriculares.
Es una solución a los pequeños conflictos familiares de convivencia, que se generan en las familias, cuando el nivel de sonido de los bafles es alto, y llega a todo los ambientes de la casa, aquí el sonido esta totalmente dirigido al que escucha razón por la cual se puede bajar considerablemente.
Además el propio cuerpo humano sirve como aislante acústico para que no se transmita el sonido en el aire.
Para los melómanos, no existe mejor sensación que sentarse a escuchar música, pero muchas veces los lugares destinados a tal fin no son tan cómodos, o están lejos de la fuente sonora.
Aquí uno esta sentado, abrazado, contenido por la fuente sonora.
Si el que escucha además, quiere tener diferente nivel de sonido respecto de otros, puede graduar el mismo con el parlante que esta detrás del asiento, aumentando o disminuyendo ese sonido al ambiente, independientemente del que le llega a el.
Otro uso posible es en los sistemas de entretenimiento multimedial de la familia, tanto para ver películas con banda de sonido en stereo, dolby, etc, como para que los chicos jueguen con la playstation, con un alto grado de inmersión en los juegos, muchos de los cuales tienen efectos sonoros que no pueden ser apreciados con solo los parlantes de la TV.

De esta manera el objeto butaca- parlante, pasa a ser parte del equipamiento para el hogar, por que reemplaza a los bafles tradicionales, es compatible con cualquier equipo de música, es un asiento mas en la casa, y por su aspecto escultórico viste a la misma.
Es un objeto que además puede tener diferentes terminaciones intercambiables, desde el PRFV blanco o en color a la vista, hasta cualquier cobertura, tapizado intercambiable, que se desee ponerle para vestirlo.

El mayor valor de esta propuesta es su originalidad e innovación, ya cuenta con mas de 4 años de investigación, no habiendo al día de la fecha ningún producto igual a nivel internacional, en ningún catalogo de las grandes marcas ni de autos ni de asientos.








Existen desde hace varias decadas la aplicacion de parlantes en sillones y butacas, pero jamas se diseño una ergonomica, pensada como caja acustica en su totalidad, que ademas reuna una serie de elementos de seguridad para el manejo como una butaca de competicion.





La forma además es original y se encuadra dentro de la línea del diseño orgánico.
Es parte de un proyecto que sigue esta línea de investigación morfológica (soy profesor e investigador en la fadu UBA en esta área) con antecedentes en la linea gaudiana, y por lo tanto en toda la corriente orgánica (Gaudi,Eames, Lovegrove, Newson,Arad, Hadid etc) que aquí en Argentina no ha tenido desarrollo, y que es nuestra especialidad, y nuestro desvelo, por lo complejo para materializar los modelos.
Es una línea estética –morfológica, que además obtiene la máxima interpretación de los objetos, con la técnica del moldeo rotacional ,área en la cual somos especialistas por que además contamos con fabrica propia y taller de modelos y matrices.

En las imagenes se puede apreciar el primer prototipo funcional y la ubicacion de dos de las tres butacas en la planta en escala del Nach 1
La respuesta del publico supero nuestras expectativas en relacion al grado de aceptacion de la innovacion en uso y funcionamiento , fueron destacadas la fidelidad de la percepcion del sonido , la sensacion de inmersion , y la nueva experiencia en la sensacion de los graves envolviendo a todo el cuerpo, ademas de la comodidad de la butaca.





domingo, 22 de abril de 2007

Animacion proceso de diseño en You Tube

Subimos a You Tube parte del proceso de diseño, que pueden ver en este link

http://www.youtube.com/watch?v=61wnpCuClmY


corresponde a esta version dentro de las cientos que diseñamos





lunes, 5 de febrero de 2007

El Nach 1 y su relacion con los paisajes




En esta imagen se pone de manifiesto una de las ideas del uso del Nach 1.
Es un Fun Car para recorrer diferentes escenarios y paisajes, desde una duna, pasando por un bosque, o el centro de una ciudad.
Es un auto para gente activa, dinamica , optimista, que le gusta disfrutar de las diferentes alternativas que nos propone la vida moderna.